目的：分析和评价舰员疲劳状态和某舰艇舱室空气质量，找出可能导致舰员疲劳的原因，为维护和提高长航官兵的健康提供理论依据和指导意见。方法采用《疲劳自觉症状调查表》对舰员出航前后疲劳状况进行调查分析。采用Gas-met DX4035型傅立叶红外多组分气体分析仪对航行舰艇各个舱室的空气质量进行检测，并依据环境质量标准对舰艇舱室空气质量进行评价。结果（1）经过1周的航行后，所有舰员疲劳症状明显加重，“身体”、“精神”、“神经感觉”3种疲劳因子均明显升高。（2）部分舱室空气中甲醛、SO2超标。结论舰员出海后较出海前疲劳程度明显加重；该舰某些舱室空气中部分有害气体含量超标，从而可能加重舰员的疲劳。
作者：丁伟；汪伟；杨辉；王俊骎；莫烽锋
来源：海军医学杂志 2015 年 1期
