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目的 探索飞行人员早期高血压病诊治更全面的评价方法,为飞行人员早期高血压病诊治及医学鉴定提供依据.方法 32例男性诊室血压(OBP)1级高血压飞行人员,根据动态血压监测(ABPM) 24 h血压均值将其分为2组:AB-PM高血压组和白大衣高血压组(WCH组),分析其ABPM参数,同期纳入30名健康男性飞行人员作为对照组.结果 ABPM高血压组17例,占OBP高血压总数的53.13%.WCH组15例,占OBP高血压总数的46.88%.夜间收缩压下降率(nSBPF)、夜间舒张压下降率(nDBPF)3组差异无显著性.24h收缩压负荷(24 hSBPL)、24h舒张压负荷(24hDBPL)3组均有显著差异.结论 ABPM高血压组和WCH组血压仍保持正常的昼夜节律.24 hSBPL、24hDBPL是区分3组的较敏感指标.ABPM能更客观地评价飞行人员早期高血压病的病情,可作为飞行人员早期高血压病诊治和医学鉴定的重要参考指标.

作者:王海燕;姚向荣;袁博丽

来源:解放军预防医学杂志 2016 年 34卷 3期

知识库介绍

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作者:
王海燕;姚向荣;袁博丽
来源:
解放军预防医学杂志 2016 年 34卷 3期
标签:
飞行人员 高血压病 动态血压 医学鉴定 aircrew hypertension ambulatory blood pressure monitoring medical evaluation
目的 探索飞行人员早期高血压病诊治更全面的评价方法,为飞行人员早期高血压病诊治及医学鉴定提供依据.方法 32例男性诊室血压(OBP)1级高血压飞行人员,根据动态血压监测(ABPM) 24 h血压均值将其分为2组:AB-PM高血压组和白大衣高血压组(WCH组),分析其ABPM参数,同期纳入30名健康男性飞行人员作为对照组.结果 ABPM高血压组17例,占OBP高血压总数的53.13%.WCH组15例,占OBP高血压总数的46.88%.夜间收缩压下降率(nSBPF)、夜间舒张压下降率(nDBPF)3组差异无显著性.24h收缩压负荷(24 hSBPL)、24h舒张压负荷(24hDBPL)3组均有显著差异.结论 ABPM高血压组和WCH组血压仍保持正常的昼夜节律.24 hSBPL、24hDBPL是区分3组的较敏感指标.ABPM能更客观地评价飞行人员早期高血压病的病情,可作为飞行人员早期高血压病诊治和医学鉴定的重要参考指标.