目的 通过动态观察不同飞行高度环境下血氧饱和度(SpO 2)的变化特征,为高空环境下医学救援提供科学依据.方法 以空军总医院参加军事演习任务的39名医务人员为研究对象,利用运-9运输机分别于地面、起飞时、4500、6000、7500 m不同运输高度对受试者的SpO2进行监测,并对监测数据进行t检验.结果 受试者SpO2在高空环境下较地面时降低,差异有统计学意义(P<0.05).随着飞行高度的增加,SpO2均持续下降,差异有统计学意义(P<0.05).在起飞时,受试者SpO 2为95.74±1.39,差异无统计学意义(P>0.05).结论 飞机在起飞时对人体SpO2无显著影响.受试者SpO2在高空环境下较地面时降低,随着飞行高度的增加,SpO2呈下降趋势.
作者：石玮；苏迅；苏楠；吕晓娇
来源：空军医学杂志 2017 年 33卷 3期
