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目的 研究道路交通事故颌面部损伤伤残评定相关因素,为现行的伤残标准修订完善提供科学依据.方法 应用医学统计学方法对2013年6月至2014年7月昆明地区道路交通事故颌面部损伤154例法医临床伤残评定案例进行系统性分析.结果 本组154例道路交通事故颌面部损伤伤残评定案例中,伤残级别较高的均发生于驾驶员和副驾驶位人员;以伤后3~4月进行伤残评定的例数最多;瘢痕类型在不同伤残等级之间差异有统计学意义(P<0.05);瘢痕位置在不同伤残等级之间差异有统计学意义(P<0.05).结论 伤残评定与不同的交通方式、瘢痕类型及瘢痕位置等有一定的相关性.

作者:彭艳霞;唐柱生;赵丽萍;高丽萍;李利华

来源:昆明医科大学学报 2015 年 36卷 12期

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作者:
彭艳霞;唐柱生;赵丽萍;高丽萍;李利华
来源:
昆明医科大学学报 2015 年 36卷 12期
标签:
道路交通事故 颌面部损伤 伤残评定 瘢痕 Road traffic accident Maxillofacial injury Disability evaluation Scar
目的 研究道路交通事故颌面部损伤伤残评定相关因素,为现行的伤残标准修订完善提供科学依据.方法 应用医学统计学方法对2013年6月至2014年7月昆明地区道路交通事故颌面部损伤154例法医临床伤残评定案例进行系统性分析.结果 本组154例道路交通事故颌面部损伤伤残评定案例中,伤残级别较高的均发生于驾驶员和副驾驶位人员;以伤后3~4月进行伤残评定的例数最多;瘢痕类型在不同伤残等级之间差异有统计学意义(P<0.05);瘢痕位置在不同伤残等级之间差异有统计学意义(P<0.05).结论 伤残评定与不同的交通方式、瘢痕类型及瘢痕位置等有一定的相关性.