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目的 观察主动脉内球囊反搏(intra-aorta balloon pump,IABP)在冠状动脉粥样硬化性心脏病(冠心病)患者公路转运中的应用情况,总结公路转运及其在冠状动脉旁路移植术(coronary artery bypass grafting,CABG)围手术期的应用经验.方法 回顾性分析78例CABG患者围手术期置入IABP的临床资料及IABP放置的原因、时机和预后.结果 救护车市内公路及高速公路转运IABP患者10例,未发生断电及机械故障,IABP管道无打结、脱出,转运途中患者无心脏事件发生.平均IABP辅助时间为(76.6±28.2)h.78例行CABG术的患者中有67例康复出院,住院死亡11例.主要死亡原因为低心排血量综合征、多器官功能衰竭和肺部感染.结论 2 h以内、100 km以内的市内及高速公路转运放置IABP患者是安全的.IABP作为一种简单有效的循环辅助手段,能提高高危CABG患者围手术期的安全性.

作者:齐弘炜;吴明营;蒙革;崔华楠;赵建刚;周自强;王妍军;赵凤华

来源:首都医科大学学报 2009 年 30卷 6期

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作者:
齐弘炜;吴明营;蒙革;崔华楠;赵建刚;周自强;王妍军;赵凤华
来源:
首都医科大学学报 2009 年 30卷 6期
标签:
主动脉内球囊反搏 冠状动脉旁路移植术 围手术期 公路运输
目的 观察主动脉内球囊反搏(intra-aorta balloon pump,IABP)在冠状动脉粥样硬化性心脏病(冠心病)患者公路转运中的应用情况,总结公路转运及其在冠状动脉旁路移植术(coronary artery bypass grafting,CABG)围手术期的应用经验.方法 回顾性分析78例CABG患者围手术期置入IABP的临床资料及IABP放置的原因、时机和预后.结果 救护车市内公路及高速公路转运IABP患者10例,未发生断电及机械故障,IABP管道无打结、脱出,转运途中患者无心脏事件发生.平均IABP辅助时间为(76.6±28.2)h.78例行CABG术的患者中有67例康复出院,住院死亡11例.主要死亡原因为低心排血量综合征、多器官功能衰竭和肺部感染.结论 2 h以内、100 km以内的市内及高速公路转运放置IABP患者是安全的.IABP作为一种简单有效的循环辅助手段,能提高高危CABG患者围手术期的安全性.