目的：通过回顾性采集颅内动脉分叉部的血管形态几何参数，分析血管结构与动脉瘤发生的相关性，为后期前瞻性研究提供理论依据。方法通过回顾确诊颅内动脉瘤的病例资料，得到可以进行颈内－后交通动脉分叉部分叉角、颈内动脉和后交通动脉直径测量的颈内－后交通动脉分叉部动脉瘤共14例为研究组，非颈内－后交通动脉分叉部动脉瘤共15例为对照组。分别测量两组的颈内－后交通动脉分叉部分叉角（Ap），后交通动脉直径（Dp），颈内动脉 C6段（DC6）与 C7段直径（DC7），统计分析颈内－后交通动脉分叉部血管形态几何参数与动脉瘤发生的相关性。结果研究组颈内－后交通动脉分叉部分叉角明显小于对照组（P＜0.01）。根据分叉角进行分层，对分叉角在84°至120°的病例，进行颈内－后交通动脉分叉部血管直径的第二次统计分析，结果显示研究组的后交通动脉直径明显小于对照组（P ＜0.05）；研究组后交通动脉与 C6段直径比值明显小于对照组（P＜0.05）。结论颈内－后交通动脉分叉部分叉角的大小与颈内－后交通动脉分叉部动脉瘤的形成相关，分叉角越小越有可能形成动脉瘤；而在一定分叉角范围内，后交通动脉与颈内动脉直径的比值与颈内－后交通动脉分叉部动脉瘤的形成具有相关性，比值越小越有可能形成动脉瘤。
作者：肖峰；詹仁雅；潘剑威
来源：心脑血管病防治 2015 年 5期
