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目的:建立可仿真推拉效应引起人体心血管变化的、非线性分布式人体心血管系统模型,并通过与真实实验数据对比,验证模型的有效性.方法:在分析推拉效应对心血管系统影响的基础上,对模型进行设计,并利用Pascal语言,建立一个将心脏、血管系统和反馈机制相结合的闭环心血管系统模型.结果:建立的分布式模型包括左、右心室和心房4腔室,大中动、静脉血管各22段,中小动、静脉等外周血管12段,并包含颈动脉压力调节和静脉塌陷模型.仿真结果与报道的人体旋转床和离心机实验数据相近.结论:该模型可以有效地模拟飞行员做推拉动作时心血管系统的响应,为推拉效应的研究提出了一个经济、实用的方法.

作者:刘洋;冯娜;张曦;常小红;卢虹冰

来源:医疗卫生装备 2015 年 36卷 4期

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作者:
刘洋;冯娜;张曦;常小红;卢虹冰
来源:
医疗卫生装备 2015 年 36卷 4期
标签:
推拉效应 心血管系统 建模 仿真 push-pull effect cardiovascular system modeling simulation
目的:建立可仿真推拉效应引起人体心血管变化的、非线性分布式人体心血管系统模型,并通过与真实实验数据对比,验证模型的有效性.方法:在分析推拉效应对心血管系统影响的基础上,对模型进行设计,并利用Pascal语言,建立一个将心脏、血管系统和反馈机制相结合的闭环心血管系统模型.结果:建立的分布式模型包括左、右心室和心房4腔室,大中动、静脉血管各22段,中小动、静脉等外周血管12段,并包含颈动脉压力调节和静脉塌陷模型.仿真结果与报道的人体旋转床和离心机实验数据相近.结论:该模型可以有效地模拟飞行员做推拉动作时心血管系统的响应,为推拉效应的研究提出了一个经济、实用的方法.