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目的 采用Meta分析的方法综合评价我国儿童青少年2002-2012年交通伤害发生率的情况,为预防儿童青少年交通伤害提供依据.方法 系统检索中国知网、万方数据库、中国生物医学文献数据库、维普信息资源系统及PubMed数据库,收集2002-2012年收录的有关我国儿童青少年交通伤害发生率的文献,采用Meta分析合并估计交通伤害发生率,按照性别、城/乡、研究地区和伤害标准进行亚组分析,并对结果进行敏感性分析和发表偏倚的评价.结果 严格按照纳入、排除标准,共筛选出39篇,总样本量为637 330人,合并交通伤害发生率:1.38%(95%CI:0.90%~2.12%),亚组分析显示:交通伤害发生率男、女童分别为1.97%、1.66%,城市、农村分别为1.26%、1.32%,1996、2004版伤害标准分别为1.43%、0.64%,东部、中部、两部地区分别为0.94%、2.30%、2.38%,各组之间差异均有统计学意义(P<0.05).结论 我国儿童青少年交通伤害发生率在性别、城/乡、研究地区和伤害判定标准之间存在差异,应将男童、农村地区以及经济不发达的西部作为交通伤害的重点预防对象,同时有必要进一步统一儿童青少年意外伤害判定标准.

作者:李美莉;王莉;石倩;毛馨;郑建中

来源:中国儿童保健杂志 2014 年 22卷 5期

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作者:
李美莉;王莉;石倩;毛馨;郑建中
来源:
中国儿童保健杂志 2014 年 22卷 5期
标签:
儿童青少年 交通伤害 Meta分析 children and adolescents traffic injury Meta-analysis
目的 采用Meta分析的方法综合评价我国儿童青少年2002-2012年交通伤害发生率的情况,为预防儿童青少年交通伤害提供依据.方法 系统检索中国知网、万方数据库、中国生物医学文献数据库、维普信息资源系统及PubMed数据库,收集2002-2012年收录的有关我国儿童青少年交通伤害发生率的文献,采用Meta分析合并估计交通伤害发生率,按照性别、城/乡、研究地区和伤害标准进行亚组分析,并对结果进行敏感性分析和发表偏倚的评价.结果 严格按照纳入、排除标准,共筛选出39篇,总样本量为637 330人,合并交通伤害发生率:1.38%(95%CI:0.90%~2.12%),亚组分析显示:交通伤害发生率男、女童分别为1.97%、1.66%,城市、农村分别为1.26%、1.32%,1996、2004版伤害标准分别为1.43%、0.64%,东部、中部、两部地区分别为0.94%、2.30%、2.38%,各组之间差异均有统计学意义(P<0.05).结论 我国儿童青少年交通伤害发生率在性别、城/乡、研究地区和伤害判定标准之间存在差异,应将男童、农村地区以及经济不发达的西部作为交通伤害的重点预防对象,同时有必要进一步统一儿童青少年意外伤害判定标准.