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目的研究深圳公路沿线服务场所女性、长途汽车司机STD/AIDS健康教育干预方法和效果及两个群体间STD/AIDS知识结构的相关性评价.方法选择深圳公路沿线高危女性人群、长途汽车司机人群,进行系列的STD/AIDS知识健康教育干预.干预前后分别进行STD/AIDS知识问卷调查,并对两组患病状况及STD/AIDS知识得分进行相关性分析.结果组间和组内干预前后的得分差异有显著性(P<0.01).两组经健康教育干预,有关STD/AIDS知识、传播途径和安全性行为的认识都明显改进.对司机组、高危女性组近两年STD/AIDS患病状况回顾性调查发现,两组患病情况及KAP知识均有明显的相关性(r=0.82).结论对这两个高危群体STD/AIDS的健康教育干预效果显著,司机和高危女性组在STD/AIDS知识和患病率方面相互影响.

作者:詹劲基;周指明;钟速逸;丘天祥;姚灿华;潘海珊

来源:中国公共卫生 2002 年 18卷 9期

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作者:
詹劲基;周指明;钟速逸;丘天祥;姚灿华;潘海珊
来源:
中国公共卫生 2002 年 18卷 9期
标签:
STD/AIDS 健康教育 干预 高危人群
目的研究深圳公路沿线服务场所女性、长途汽车司机STD/AIDS健康教育干预方法和效果及两个群体间STD/AIDS知识结构的相关性评价.方法选择深圳公路沿线高危女性人群、长途汽车司机人群,进行系列的STD/AIDS知识健康教育干预.干预前后分别进行STD/AIDS知识问卷调查,并对两组患病状况及STD/AIDS知识得分进行相关性分析.结果组间和组内干预前后的得分差异有显著性(P<0.01).两组经健康教育干预,有关STD/AIDS知识、传播途径和安全性行为的认识都明显改进.对司机组、高危女性组近两年STD/AIDS患病状况回顾性调查发现,两组患病情况及KAP知识均有明显的相关性(r=0.82).结论对这两个高危群体STD/AIDS的健康教育干预效果显著,司机和高危女性组在STD/AIDS知识和患病率方面相互影响.