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目的 研究长航官兵胃食管反流病(GERD)的发病情况及相关危险因素,观察相应干预措施的效果.方法 456名长航官兵(男342例,女84例),于长航开始、8周后及16周分别进行3次问卷调查.长航8周后观察GERD的发病率变化,并采用Logistic回归进行危险因素分析.针对相应危险因素对长航官兵进行干预,时间为8周.8周后再次观察发病率的变化.结果 收回3份有效问卷的人数422人(男319人,女73人).长航8周后GERD发病率为27.5%,显著高于长航开始时(19.2%,P<0.01,x2=8.11).单因素Logistic回归分析发现精神压力大、工作强度高、吸烟、晕船、肥胖、过饱饮食与GERD关系密切(均P<0.05).针对这些因素干预8周后GERD发病率为21.5%,显著低于长航8周时(0.01<P <0.05,x2=4.34).结论 长航8周后GERD发病率显著增加.精神压力大、工作强度高、吸烟、晕船、肥胖、过饱饮食为胃食管反流病的危险因素.干预后GERD发病率降低.

作者:杨晓斌;孙涛;夏菁;李欣

来源:中国急救复苏与灾害医学杂志 2016 年 11卷 2期

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杨晓斌;孙涛;夏菁;李欣
来源:
中国急救复苏与灾害医学杂志 2016 年 11卷 2期
标签:
长航官兵 胃食管反流病 发病率 危险因素 干预 Long-term sailor of navy Gastroesophageal reflux disease Morbidit Risk factors Intervention
目的 研究长航官兵胃食管反流病(GERD)的发病情况及相关危险因素,观察相应干预措施的效果.方法 456名长航官兵(男342例,女84例),于长航开始、8周后及16周分别进行3次问卷调查.长航8周后观察GERD的发病率变化,并采用Logistic回归进行危险因素分析.针对相应危险因素对长航官兵进行干预,时间为8周.8周后再次观察发病率的变化.结果 收回3份有效问卷的人数422人(男319人,女73人).长航8周后GERD发病率为27.5%,显著高于长航开始时(19.2%,P<0.01,x2=8.11).单因素Logistic回归分析发现精神压力大、工作强度高、吸烟、晕船、肥胖、过饱饮食与GERD关系密切(均P<0.05).针对这些因素干预8周后GERD发病率为21.5%,显著低于长航8周时(0.01<P <0.05,x2=4.34).结论 长航8周后GERD发病率显著增加.精神压力大、工作强度高、吸烟、晕船、肥胖、过饱饮食为胃食管反流病的危险因素.干预后GERD发病率降低.