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目的 探讨在救护车上采用保持施救者身体平衡固定架对心搏骤停(CA)患者实施心肺复苏(CPR)质量的影响.方法 采用前瞻性随机对照研究方法,选择2014年10月至2017年1月沧州市中心医院接诊的167例CA时间<10 min的院外心搏骤停(OHCA)患者,并按照随机数字表法分为施救者应用平衡架组(n=86)和未应用平衡架组(n=81).比较两组患者自主循环恢复(ROSC)率、24 h存活率及出院存活率的差异.结果 与施救者未应用平衡架组比较,施救者应用平衡架组OHCA患者的ROSC率(29.1%比9.9%,χ2=9.691,P=0.002)、24 h存活率(20.9%比6.2%,χ2=7.649,P=0.006)及出院存活率(12.8%比3.7%,χ2=4.485,P=0.035)均明显提高,差异均有统计学意义.结论 通过在救护车上采用保持施救者身体平衡固定架的方法能够保证患者的CPR质量,从而提高OHCA转运患者的复苏效果.临床试验注册中国临床试验注册中心,ChiCTR-IPR-14005337.

作者:郭晋平;冯顺易;王博;聂屾;李勇

来源:中华危重病急救医学 2017 年 29卷 10期

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作者:
郭晋平;冯顺易;王博;聂屾;李勇
来源:
中华危重病急救医学 2017 年 29卷 10期
标签:
心搏骤停 心肺复苏 转运 稳定性 Cardiac arrest Cardiopulmonary resuscitation Transportation Stabilization
目的 探讨在救护车上采用保持施救者身体平衡固定架对心搏骤停(CA)患者实施心肺复苏(CPR)质量的影响.方法 采用前瞻性随机对照研究方法,选择2014年10月至2017年1月沧州市中心医院接诊的167例CA时间<10 min的院外心搏骤停(OHCA)患者,并按照随机数字表法分为施救者应用平衡架组(n=86)和未应用平衡架组(n=81).比较两组患者自主循环恢复(ROSC)率、24 h存活率及出院存活率的差异.结果 与施救者未应用平衡架组比较,施救者应用平衡架组OHCA患者的ROSC率(29.1%比9.9%,χ2=9.691,P=0.002)、24 h存活率(20.9%比6.2%,χ2=7.649,P=0.006)及出院存活率(12.8%比3.7%,χ2=4.485,P=0.035)均明显提高,差异均有统计学意义.结论 通过在救护车上采用保持施救者身体平衡固定架的方法能够保证患者的CPR质量,从而提高OHCA转运患者的复苏效果.临床试验注册中国临床试验注册中心,ChiCTR-IPR-14005337.