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目的:探讨高原单兵及车载液态氧供氧效果.方法:观察高原单兵速跑和乘车中液氧罐的供氧时间及血氧饱和度(SaO2)和脉搏(P)的变化.结果:1.5 L单兵罐可供1名士兵持续吸氧(2 L·min-1)8~10 h;15 L车载罐可供4人同时吸氧(2 L·min-1)25~27 h.海拔3 700 m和5 380 m携罐吸氧速跑后较常氧速跑后SaO2显著增加(P<0.01),海拔3 700~5 380 m吸氧乘车平均SaO2较常氧乘车显著增高(P<0.01).结论:液态氧在高原有较好的应用价值,速跑或乘车时吸氧可使SaO2增加.

作者:崔建华;张西洲;王伟;王引虎;哈振德;马勇;邢国祥;张芳

来源:中国应用生理学杂志 2004 年 20卷 3期

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作者:
崔建华;张西洲;王伟;王引虎;哈振德;马勇;邢国祥;张芳
来源:
中国应用生理学杂志 2004 年 20卷 3期
标签:
高原 液态氧 单兵供氧 车载供氧 血氧饱和度
目的:探讨高原单兵及车载液态氧供氧效果.方法:观察高原单兵速跑和乘车中液氧罐的供氧时间及血氧饱和度(SaO2)和脉搏(P)的变化.结果:1.5 L单兵罐可供1名士兵持续吸氧(2 L·min-1)8~10 h;15 L车载罐可供4人同时吸氧(2 L·min-1)25~27 h.海拔3 700 m和5 380 m携罐吸氧速跑后较常氧速跑后SaO2显著增加(P<0.01),海拔3 700~5 380 m吸氧乘车平均SaO2较常氧乘车显著增高(P<0.01).结论:液态氧在高原有较好的应用价值,速跑或乘车时吸氧可使SaO2增加.