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目的:探讨长远航个体晕船认知信念对晕船发生及等级的影响。方法:采用晕船自我效能感量表、自我控制感量表、晕动病Graybiel等级记分法对2014年9月在"和平方舟"号医院船执行长远航(4个月)任务的201名船员开展问卷调查。结果:Logistic回归分析结果表明,晕船自我效能感是长远航任务人员晕船发生的原因之一( P<0.05);方差分析结果表明,Graybiel各等级人员组间晕船自我效能感差异有统计学意义( P<0.01),晕船自我效能感越高,晕船反应等级越低。而自我控制感这一因素对晕船发生的影响,差异无统计学意义( P>0.05)。 结论:积极提升晕船自我效能感信念,可为长远航个体晕船提供一种心理学防治方法。

作者:乐燕

来源:中华航海医学与高气压医学杂志 2020 年 27卷 2期

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作者:
乐燕
来源:
中华航海医学与高气压医学杂志 2020 年 27卷 2期
标签:
长远航 自我效能感 晕船 Long oceangoing voyage Self-efficacy Seasickness
目的:探讨长远航个体晕船认知信念对晕船发生及等级的影响。方法:采用晕船自我效能感量表、自我控制感量表、晕动病Graybiel等级记分法对2014年9月在"和平方舟"号医院船执行长远航(4个月)任务的201名船员开展问卷调查。结果:Logistic回归分析结果表明,晕船自我效能感是长远航任务人员晕船发生的原因之一( P<0.05);方差分析结果表明,Graybiel各等级人员组间晕船自我效能感差异有统计学意义( P<0.01),晕船自我效能感越高,晕船反应等级越低。而自我控制感这一因素对晕船发生的影响,差异无统计学意义( P>0.05)。 结论:积极提升晕船自我效能感信念,可为长远航个体晕船提供一种心理学防治方法。