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目的 通过血管回声跟踪(echo-tracking,ET)技术对颈动脉血管弹性的定量检测,探讨年龄及飞行时间对男性飞行员颈动脉血管弹性的影响. 方法 根据年龄将72例飞行员分为20~29岁(27人)、30~39岁(30人)和40~49岁(15人)3组.应用ET技术检测各组飞行员的颈动脉血管,并采用t检验分别对各个年龄组颈动脉血管弹性值[僵硬度(stiffness parameter,β)、弹性模量(pressure-strain elastic modulus,Ep)、顺应性(arterial compliance,AC)和脉搏波传导速度(pulse wave velocity calculated from β value,PWVβ)]与国人正常测量值(对照组)进行对比分析,采用方差分析对各组间血管弹性值和飞行时间进行比较,通过直线相关和偏相关分析对各组飞行员年龄与飞行时间对颈动脉血管弹性的影响进行分析. 结果 飞行员各组β、Ep及PWVβ均较国人正常测量值降低,AC增高.飞行员20~29岁及30~39岁组血管弹性值与其对照组比较,有统计学意义(t=2.061~6.712,P<0.05或P<0.01),40~49岁组与对照组比较,无统计学意义.通过直线相关分析,30~39岁组的年龄、飞行时间与β、Ep和PWVβ均存在显著正相关;在20~29岁和30~39岁组中,年龄与飞行时间存在显著性正相关(r=0.655、0.723,P=0.001、0.000).通过偏相关分析,在控制飞行时间因素时,30~39岁

作者:李文秀;姚克纯;张龙方;李利;吴迪;刘淑萍;汪娜

来源:中华航空航天医学杂志 2010 年 21卷 3期

知识库介绍

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作者:
李文秀;姚克纯;张龙方;李利;吴迪;刘淑萍;汪娜
来源:
中华航空航天医学杂志 2010 年 21卷 3期
标签:
超声检查 颈动脉 弹性 Ultrasonography Carotid arteries Elasticity
目的 通过血管回声跟踪(echo-tracking,ET)技术对颈动脉血管弹性的定量检测,探讨年龄及飞行时间对男性飞行员颈动脉血管弹性的影响. 方法 根据年龄将72例飞行员分为20~29岁(27人)、30~39岁(30人)和40~49岁(15人)3组.应用ET技术检测各组飞行员的颈动脉血管,并采用t检验分别对各个年龄组颈动脉血管弹性值[僵硬度(stiffness parameter,β)、弹性模量(pressure-strain elastic modulus,Ep)、顺应性(arterial compliance,AC)和脉搏波传导速度(pulse wave velocity calculated from β value,PWVβ)]与国人正常测量值(对照组)进行对比分析,采用方差分析对各组间血管弹性值和飞行时间进行比较,通过直线相关和偏相关分析对各组飞行员年龄与飞行时间对颈动脉血管弹性的影响进行分析. 结果 飞行员各组β、Ep及PWVβ均较国人正常测量值降低,AC增高.飞行员20~29岁及30~39岁组血管弹性值与其对照组比较,有统计学意义(t=2.061~6.712,P<0.05或P<0.01),40~49岁组与对照组比较,无统计学意义.通过直线相关分析,30~39岁组的年龄、飞行时间与β、Ep和PWVβ均存在显著正相关;在20~29岁和30~39岁组中,年龄与飞行时间存在显著性正相关(r=0.655、0.723,P=0.001、0.000).通过偏相关分析,在控制飞行时间因素时,30~39岁