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目的 探讨如何利用直升机提高海上急重症伤病员的救治成功率. 方法 回顾分析2011 2013年利用民用直升机进行的20起海上事件或船(客)员突发疾病救援并转送至我院救治的情况. 结果 20起海上救援(医务人员随机救援4起),19起事发白天,1起事发夜间.直升机自起飞到达事发海域时间为30~80 min,平均40 min;直升机自海上救起伤病员到送达医院时间为75~150min,平均95 min.救治伤病员34例,其中男33例、女1例;年龄15~62岁,平均(34.45±6.82)岁.各种创伤或伴骨折15例,突发脑梗塞、心绞痛等急性病14例,海水淹溺5例.34例伤病员的抢救成功率为91.18%. 结论 采用医用直升机、机上配备抢救技术熟练的医护人员并在机上做好院前急救、建立多学科协作机制、直升机起降点靠近医院等方法,可以极大提高海上急重症伤病员的救治成功率.

作者:王兵;冀建文;李中军

来源:中华航空航天医学杂志 2015 年 26卷 1期

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王兵;冀建文;李中军
来源:
中华航空航天医学杂志 2015 年 26卷 1期
标签:
救护飞机 海洋 急救医疗服务 Air ambulances Oceans and seas Emergency medical services
目的 探讨如何利用直升机提高海上急重症伤病员的救治成功率. 方法 回顾分析2011 2013年利用民用直升机进行的20起海上事件或船(客)员突发疾病救援并转送至我院救治的情况. 结果 20起海上救援(医务人员随机救援4起),19起事发白天,1起事发夜间.直升机自起飞到达事发海域时间为30~80 min,平均40 min;直升机自海上救起伤病员到送达医院时间为75~150min,平均95 min.救治伤病员34例,其中男33例、女1例;年龄15~62岁,平均(34.45±6.82)岁.各种创伤或伴骨折15例,突发脑梗塞、心绞痛等急性病14例,海水淹溺5例.34例伤病员的抢救成功率为91.18%. 结论 采用医用直升机、机上配备抢救技术熟练的医护人员并在机上做好院前急救、建立多学科协作机制、直升机起降点靠近医院等方法,可以极大提高海上急重症伤病员的救治成功率.