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目的 探讨引起飞行人员冠状动脉狭窄的危险因素,为飞行人员防治冠心病提供依据.方法 44例临床怀疑冠心病的飞行人员根据冠状动脉计算机断层血管造影(computed tomography angiography ,CTA)检查结果,分为冠状动脉狭窄组与正常组,比较两组飞行人员年龄、机种、职务、BM I 、飞行时间、夜航时间、血脂、血糖以及有无高血压病和吸烟情况等差异,并对冠状动脉狭窄的危险因素进行多因素Logistic回归分析. 结果 44名飞行人员冠状动脉CTA 示冠状动脉狭窄组25例(56 .82

作者:周春蕾;杨翔;谢志辉;缪冬梅;孙勇;施斌斌;周斌

来源:中华航空航天医学杂志 2018 年 29卷 3期

知识库介绍

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作者:
周春蕾;杨翔;谢志辉;缪冬梅;孙勇;施斌斌;周斌
来源:
中华航空航天医学杂志 2018 年 29卷 3期
标签:
冠状动脉狭窄 昼夜节律 危险因素 飞行人员 Coronary artery stenosis Circadian rhythm Risk factors Flying personnel
目的 探讨引起飞行人员冠状动脉狭窄的危险因素,为飞行人员防治冠心病提供依据.方法 44例临床怀疑冠心病的飞行人员根据冠状动脉计算机断层血管造影(computed tomography angiography ,CTA)检查结果,分为冠状动脉狭窄组与正常组,比较两组飞行人员年龄、机种、职务、BM I 、飞行时间、夜航时间、血脂、血糖以及有无高血压病和吸烟情况等差异,并对冠状动脉狭窄的危险因素进行多因素Logistic回归分析. 结果 44名飞行人员冠状动脉CTA 示冠状动脉狭窄组25例(56 .82