目的 了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案(八)》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素.方法 采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据.结果 南京市酒后驾驶(血液酒精浓度＞0 mg/100 ml)率为1.95％,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带(不戴头盔)、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR (95％CI)分别为11.994(6.463～22.295)、3.197(1.782～5.737)、2.712(1.745～4.216)、14.045(7.862 ～25.090)、23.282(3.149～172.125)、43.988(5.829～331.941);女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144(0.035 ～0.596)、0.570 (0.353～0.920)、0.500(0.302 ～0.828),差异均有统计学意义(均有P ＜0.05).结论 南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施.
作者：季莉莉；张熳；杨国平；张凤云；王湘苏；朱琳
来源：中华疾病控制杂志 2015 年 19卷 1期
