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目的:依据创伤后应激障碍自评量表(PTSD-SS)针对飞行人员群体进行该量表的修订.方法:采用PTSD-SS量表为修订框架,结合飞行群体飞行状况为依据,应用心理测量和统计学分析方法,修订部分条目,并进行信度和效度检验.测试对象为经历过(或感知过)飞行事故的飞行人员1456人.结果:PTSD-SS包括24个条目,内部一致性系数为0.9106,分半信度系数为0.9217,再测信度系数为0.8547.对不同等级飞行事故分析发现事故等级越高且受创伤等级程度越大,PTSD-SS评分越高,揭示PTSD-SS有较好的实证效度.结论:PTSD-SS针对飞行人员进行修订的量表具有较好的信效度,是一种适用于飞行人员群体的创伤后应激障碍评定工具.

作者:李仑;戚菲;王煜蕙

来源:中国健康心理学杂志 2015 年 23卷 10期

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作者:
李仑;戚菲;王煜蕙
来源:
中国健康心理学杂志 2015 年 23卷 10期
标签:
飞行人员 飞行事故 创伤后应激障碍 量表修订 信效度 Flight crew Accident Post-traumatic stress disorder Scale revising Reliability and validity
目的:依据创伤后应激障碍自评量表(PTSD-SS)针对飞行人员群体进行该量表的修订.方法:采用PTSD-SS量表为修订框架,结合飞行群体飞行状况为依据,应用心理测量和统计学分析方法,修订部分条目,并进行信度和效度检验.测试对象为经历过(或感知过)飞行事故的飞行人员1456人.结果:PTSD-SS包括24个条目,内部一致性系数为0.9106,分半信度系数为0.9217,再测信度系数为0.8547.对不同等级飞行事故分析发现事故等级越高且受创伤等级程度越大,PTSD-SS评分越高,揭示PTSD-SS有较好的实证效度.结论:PTSD-SS针对飞行人员进行修订的量表具有较好的信效度,是一种适用于飞行人员群体的创伤后应激障碍评定工具.