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目的研究气动管道运输系统对全血血浆凝血因子与部分生化参数的影响.方法选取保存期5 d全血30袋,450 mL/袋,将30袋全血随机分为减震组与非减震组,每组各15袋.传输前后采集血标本凝血因子、乳酸和游离血红蛋白,采用ELISA方法检测;血浆TP、Alb、LDH、K+、Na+、CL–、Ca2+参数项目采用全自动生化仪检测.结果传送前组血浆FⅠ、FⅡ、FⅢ、FⅣ、FⅤ、FⅦ、FⅧ、FⅨ、FⅩ、FⅪ、FⅫ、FⅩⅢ和血浆TP、Alb、白/球比值、乳酸、LDH、FHb、K+、Na+、Cl–、Ca2+分别与减震传送后即刻组、非减震传送后即刻组比较,差异均无统计学意义(P>0.05);减震传送后即刻组分别与非减震传送即刻后比较,差异也均无统计学意义(P>0.05).结论全血采用PTS传送后即刻通常不会导致全血中血浆凝血因子与部分生化参数的明显变化,立即输注给患者具有一定的安全性.

作者:于建;李兴龙;杨燕;钟宁;李丽玮;李志强

来源:临床输血与检验 2019 年 21卷 1期

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作者:
于建;李兴龙;杨燕;钟宁;李丽玮;李志强
来源:
临床输血与检验 2019 年 21卷 1期
标签:
气动管道系统 全血 血浆 凝血因子 生化
目的研究气动管道运输系统对全血血浆凝血因子与部分生化参数的影响.方法选取保存期5 d全血30袋,450 mL/袋,将30袋全血随机分为减震组与非减震组,每组各15袋.传输前后采集血标本凝血因子、乳酸和游离血红蛋白,采用ELISA方法检测;血浆TP、Alb、LDH、K+、Na+、CL–、Ca2+参数项目采用全自动生化仪检测.结果传送前组血浆FⅠ、FⅡ、FⅢ、FⅣ、FⅤ、FⅦ、FⅧ、FⅨ、FⅩ、FⅪ、FⅫ、FⅩⅢ和血浆TP、Alb、白/球比值、乳酸、LDH、FHb、K+、Na+、Cl–、Ca2+分别与减震传送后即刻组、非减震传送后即刻组比较,差异均无统计学意义(P>0.05);减震传送后即刻组分别与非减震传送即刻后比较,差异也均无统计学意义(P>0.05).结论全血采用PTS传送后即刻通常不会导致全血中血浆凝血因子与部分生化参数的明显变化,立即输注给患者具有一定的安全性.