目的:为实现在低海拔地区医疗专用列车中装配高浓度PSA制氧系统,研究制氧系统在列车特殊环境中的应用设计.方法:按照铁路客车设计规范对列车安全性和轮重差的要求,在定型列车既有配置的基础上,采用人工设计、计算机仿真以及路网分相区检测和自动控制技术,对车载制氧系统进行应用设计与装配.结果:经动静态试验,制氧系统氧产量＞3 000 L/h、氧气体积分数为91.8％～93.3％、终端压力为0.42～0.45 MPa、车辆轮重差≤2.8％,符合医疗用氧及列车相关要求.结论:解决了制氧系统在车辆中的平衡性、防振性及持续供电等问题,成功实现了高浓度制氧系统在低海拔地区列车中的集成装配.
作者：虞毅华；陈渝；石梅生；向逾；王继虎；王立航；梁永廷
来源：医疗卫生装备 2013 年 34卷 10期
