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目的:探讨不同致伤参数对兔胸部撞击伤后心血管系统伤情的影响.方法:采用兔胸部撞击伤模型,设置不同的致伤参数,观察其对心血管系统损伤程度和死亡率的影响.结果:驱动压力越大,心血管系统损伤程度越重;撞击面积增大,心血管系统损伤程度并不随之加重;收缩末期撞击对心脏的损伤较重,舒张末期撞击对大血管系统的影响较大;死亡率与驱动压力、撞击面积成正比;舒张末期撞击死亡率上升.结论:致伤参数不同,对胸部撞击伤后心血管系统的损伤程度是不同的.

作者:闵家新;朱佩芳;王正国;刘宝松;翁格文

来源:中国危重病急救医学 2000 年 12卷 8期

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作者:
闵家新;朱佩芳;王正国;刘宝松;翁格文
来源:
中国危重病急救医学 2000 年 12卷 8期
标签:
胸部撞击伤 致伤参数 心脏损伤 血管损伤
目的:探讨不同致伤参数对兔胸部撞击伤后心血管系统伤情的影响.方法:采用兔胸部撞击伤模型,设置不同的致伤参数,观察其对心血管系统损伤程度和死亡率的影响.结果:驱动压力越大,心血管系统损伤程度越重;撞击面积增大,心血管系统损伤程度并不随之加重;收缩末期撞击对心脏的损伤较重,舒张末期撞击对大血管系统的影响较大;死亡率与驱动压力、撞击面积成正比;舒张末期撞击死亡率上升.结论:致伤参数不同,对胸部撞击伤后心血管系统的损伤程度是不同的.