目的 分析北京市非机动车辆交通伤流行病学特点,为预防和控制交通伤提供科学依据. 方法 收集北京市“120”急救中心病案室2004-2010年非机动车交通伤患者资料,分析交通伤亡人群和发生时间分布特点、事故类型、受伤部位和伤情特点. 结果 (1)2004-2010年经北京市“120”急救中心参与抢救的非机动车交通伤且患者记录相对完整者5 198例,年龄18～59岁.(2)事故类型以非机动车与机动车相撞为主(3 635例);非机动车与机动车相撞是导致伤者现场死亡的主要原因(23例,82％).(3)自2004年至2010年非机动车交通伤发生数量呈增加趋势,1d中的事故高发时段为8:00～11:00.(4)常见损伤部位为下肢(1 961例),其次为颅脑损伤(1 550例)和多发伤(980例). 结论 非机动车驾乘人员是交通伤中脆弱的一方,应加强道路安全的宣传,实现交通高峰时段非机动车与机动车分流行驶,佩戴安全头盔和护具,以减少非机动车驾乘人员的交通损伤.
作者：邓玖旭；安帅；陈博；徐春归；黎庆钿；殷晓峰；寇玉辉；张培训；王天兵
来源：中华创伤杂志 2013 年 29卷 11期
