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目的 探讨潜艇人员潜航时眼睛的舒适情况及泪膜的变化规律.方法 选择某出航潜艇艇员38人(76眼),调查潜航当天、第7、第14、第21、第28天眼痒、眼干涩感、眼异物感、眼部疼痛、眼疲劳感的例数并进行泪膜破裂时间(BUT)、角膜荧光素染色(FL)、基础泪液分泌试验(ST)及泪河高度测量.结果 潜航当天、第7、第14、第21、第28天跟部不适例数分别为1例(2眼)、5例(10眼)、8例(15眼)、15例(30眼)、27例(54眼);BUT在潜航当天、第7、第14、第21、第28天分别为16.25、12.03、10.37、8.75、7.03 s(和当天比较均P<0.01);ST则分别为17.56、13.85、11.03、10.75、9.47 mm(和当天比较均P<0.01);而FL及泪河高度则分别为2.58、3.55、3.76、4.01、4.55 mm(和当天比较均P<0.01)及0.65、0.53、0.48、0.40、0.38 mm(和当天比较均P<0.01).结论 随着潜航时间的延长,潜艇人员眼部不适情况随之增加,并出现泪膜不稳定和干眼症;预防和治疗干眼症对保障潜艇人员的工作效率有重要作用.

作者:温新富;荆随宁;罗歆

来源:中华航海医学与高气压医学杂志 2010 年 17卷 1期

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作者:
温新富;荆随宁;罗歆
来源:
中华航海医学与高气压医学杂志 2010 年 17卷 1期
标签:
潜艇人员 潜航 泪膜 干眼症 Submariners Submerged deployment Tear membrane Xerophthalmia
目的 探讨潜艇人员潜航时眼睛的舒适情况及泪膜的变化规律.方法 选择某出航潜艇艇员38人(76眼),调查潜航当天、第7、第14、第21、第28天眼痒、眼干涩感、眼异物感、眼部疼痛、眼疲劳感的例数并进行泪膜破裂时间(BUT)、角膜荧光素染色(FL)、基础泪液分泌试验(ST)及泪河高度测量.结果 潜航当天、第7、第14、第21、第28天跟部不适例数分别为1例(2眼)、5例(10眼)、8例(15眼)、15例(30眼)、27例(54眼);BUT在潜航当天、第7、第14、第21、第28天分别为16.25、12.03、10.37、8.75、7.03 s(和当天比较均P<0.01);ST则分别为17.56、13.85、11.03、10.75、9.47 mm(和当天比较均P<0.01);而FL及泪河高度则分别为2.58、3.55、3.76、4.01、4.55 mm(和当天比较均P<0.01)及0.65、0.53、0.48、0.40、0.38 mm(和当天比较均P<0.01).结论 随着潜航时间的延长,潜艇人员眼部不适情况随之增加,并出现泪膜不稳定和干眼症;预防和治疗干眼症对保障潜艇人员的工作效率有重要作用.