目的 分析和评估某大型水面舰艇舰员的自主神经功能状况.方法 对157名正在执行海上任务的舰员行24 h动态心电图监测,离线分析其心率变异性(heart rate variability,HRV)、心率减速力(deceleration capacity of heart rate,DC),比较HRV、DC在不同部门、不同舰面工作位置以及不同任务时间舰员之间的差异,并分析舰员舰上工作时间与HRV、DC的相关性.结果 机电部门舰员24 h内全部正常心动周期的标准差(SDNN)[(168.57 ±28.02) ms]、24 h每5 min时段心动周期的均值标准差(SDANN)[(151.79±28.59) ms]、全程2个相邻的正常心动周期差值的均方根值(RMSSD)[(39.21±11.44)ms]、相邻2个正常心动周期差值大于50 ms的心搏数占全程心搏数的百分比(PNN50)[(15.45±8.09)％]、高频功率(HF)[(548.18±329.27) ms2]和舰务部门舰员的SDNN[(168.93 ±26.97) ms]、RMSSD[(41.06±13.91) ms]、PNN50[(17.45±8.58)％]、DC值[(7.35±2.08) ms]较医务、政工部门舰员[SDNN为(183.87 ±42.50) ms、SDANN为(166.40±43.07) ms、RMSSD为(49.78±17.74) ms、PNN50为(21.94±11.16)％、HF为(806.93±603.37) ms2、DC值为(8.11±1.43)ms]均降低,差异均有统计学意义(P＜0.05或P＜0.01).舰面上与舰面下工作的舰员的HRV和DC值差异无统计学意

作者：王丽华；刘玲；唐海红；王志国；高蕾；张宁坤；李田昌

来源：中华航海医学与高气压医学杂志 2018 年 25卷 1期