目的研究立位心脏R-R间期信号的非稳定周期轨道的结构,进一步探讨心率变异(HRV)的动力学特征. 方法记录8名受试者平卧位5 min和立位20 min过程中的心电图,检测HRV信号的非稳定周期轨道. 结果立位时高周期数(周期2和周期3)的非稳定周期轨道出现率降低, HRV吸引子变得相对简单;非稳定周期1轨道位置随着体位和时间的改变而改变.说明HRV的动力学特征有改变,心血管系统的调节功能有改变. 结论非稳定周期轨道可以刻划HRV的动力学性质,是分析HRV的潜在的方法.
作者：古华光；任维；菅忠；陆启韶；刘钢；沈羡云
来源：中华航空航天医学杂志 2002 年 13卷 1期
