目的 分析军事飞行员甲状腺结节的患病情况及危险因素,为防治飞行员甲状腺疾病提供临床依据. 方法 回顾性分析在解放军第四五六医院健康体检和改装体检的629名飞行员甲状腺超声检查资料.分别按年龄、体质指数、空腹血糖水平分组,比较不同组间飞行员甲状腺结节的检出率.对可疑因素与甲状腺结节检出率的关系进行多因素Logistic回归分析. 结果 本组629名飞行员甲状腺结节检出率为19.24％,结节以直径不到1 cm的小结节(61.16％)、单发结节(63.64％)为主.甲状腺结节患病率随年龄增加而升高,差异有统计学意义(x2 =44.188,P＜0.01).体质指数增高或空腹血糖升高者较正常者甲状腺结节患病率高,差异有统计学意义(x2=10.980、7.159,P＜0.01).有负性生活事件者较无负性生活事件者患病率高,差异有统计学意义(x2 =5.862,P＜0.05).有无饮酒史、吸烟史及不同飞行机种、飞行时间组飞行员相比,甲状腺结节患病率差异无统计学意义(P＞0.05).多因素Logistic回归分析显示,年龄、空腹血糖、负性生活事件及体质指数是甲状腺结节的影响因素(B=0.565～0.723,P＜0.05). 结论 甲状腺结节在飞行员中患病率较高,以单发的小结节为主.年龄、空腹血糖、负性生活事件及体质指数是飞行员甲状腺结节的影响因素.
作者：祝玉慧；谢颖坤；徐宁；李子建；郑晓慧
来源：中华航空航天医学杂志 2015 年 26卷 2期
