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目的 总结体外膜肺氧合(ECMO)支持重症呼吸衰竭患者院间转运的经验,提高ECMO救治率.方法 总结2013年1月至2018年10月19例静脉-静脉(V-V)ECMO支持的重症呼吸衰竭患者院间转运的模式、流程、并发症及管理经验.结果 19例患者均安全转运,其中1例转运过程中出现低氧血症.入院后救治成功8例,9例出现不可逆的多脏器衰竭而死亡,1例因循环不能维持死亡,1例出现无法控制的腹膜后出血死亡,救治成功率8/19.结论 在ECMO转运过程中合理的人员配置、充分的物品准备、适宜的车辆空间安排及转运人员之间密切的配合是提高转运安全性、稳定性及ECMO救治率的关键.

作者:齐振昌;李彤;胡晓旻;稂与恒;段大为;吴鹏;马群兴;宁萌

来源:中国急救医学 2019 年 39卷 9期

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齐振昌;李彤;胡晓旻;稂与恒;段大为;吴鹏;马群兴;宁萌
来源:
中国急救医学 2019 年 39卷 9期
标签:
体外膜肺氧合(ECMO) 院间转运 重症呼吸衰竭
目的 总结体外膜肺氧合(ECMO)支持重症呼吸衰竭患者院间转运的经验,提高ECMO救治率.方法 总结2013年1月至2018年10月19例静脉-静脉(V-V)ECMO支持的重症呼吸衰竭患者院间转运的模式、流程、并发症及管理经验.结果 19例患者均安全转运,其中1例转运过程中出现低氧血症.入院后救治成功8例,9例出现不可逆的多脏器衰竭而死亡,1例因循环不能维持死亡,1例出现无法控制的腹膜后出血死亡,救治成功率8/19.结论 在ECMO转运过程中合理的人员配置、充分的物品准备、适宜的车辆空间安排及转运人员之间密切的配合是提高转运安全性、稳定性及ECMO救治率的关键.