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目的 分析交通伤的流行病学特征,探讨相关危险因素. 方法 收集北京市昌平区医院2010年所有住院治疗的道路交通伤患者资料,统计分析其流行病学特征. 结果 昌平地区医院2010年度共收治道路交通伤患者990例,男女比为2.57:1;平均年龄45岁,其中<18岁21例,18 ~55岁703例,956岁266例.个体户、种植业生产人员是交通事故发生的高危人群.夏秋季节是交通事故易发时段.致伤部位以下肢损伤最为多见.患者住院天数主要分布在5~10 d,平均住院12.8 d. 结论 男性个体户和种植业生产者是该地区道路交通事故的高危人群,夏秋季节发生率最高;针对这些特点开展交通安全教育和采取防治措施,可有效降低该地区交通伤害的数量与严重程度.

作者:韩娜;张殿英;王天兵;张培训;寇玉辉;王振威;王艳华;安帅;范达;张进军;姜保国

来源:中华创伤杂志 2012 年 28卷 5期

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作者:
韩娜;张殿英;王天兵;张培训;寇玉辉;王振威;王艳华;安帅;范达;张进军;姜保国
来源:
中华创伤杂志 2012 年 28卷 5期
标签:
事故,交通 流行病学 北京 Accidents,traffic Epidemiology Beijing
目的 分析交通伤的流行病学特征,探讨相关危险因素. 方法 收集北京市昌平区医院2010年所有住院治疗的道路交通伤患者资料,统计分析其流行病学特征. 结果 昌平地区医院2010年度共收治道路交通伤患者990例,男女比为2.57:1;平均年龄45岁,其中<18岁21例,18 ~55岁703例,956岁266例.个体户、种植业生产人员是交通事故发生的高危人群.夏秋季节是交通事故易发时段.致伤部位以下肢损伤最为多见.患者住院天数主要分布在5~10 d,平均住院12.8 d. 结论 男性个体户和种植业生产者是该地区道路交通事故的高危人群,夏秋季节发生率最高;针对这些特点开展交通安全教育和采取防治措施,可有效降低该地区交通伤害的数量与严重程度.