目的 分析老年退役飞行人员症状性脑卒中及相关因素的临床特点.方法 选择2016年参加年度健康体检的13个军休所的老年退休干部550例,飞行人员共59例(飞行组),其中歼强机28例,轰炸机14例,运输机17例.另选择其他人员共491例(对照组).收集脑卒中相关因素、既往症状性脑卒中以及退役前飞行情况等资料,症状性脑卒中诊断采用既往回顾、神经系统体检及病历查询相结合的方式.结果 2组男性、吸烟、高血压、糖尿病、高脂血症、心房颤动、出血性脑卒中和缺血性脑卒中比例比较,差异无统计学意义(P＞0.05).与对照组比较,飞行组年龄偏低[(81.6±2.5)岁 vs(82.7±3.7)岁,P＜0.05].歼强机、轰炸机和运输机飞行人员缺血性脑卒中比例比较,差异有统计学意义(P＜0.05).运输机飞行人员发生缺血性脑卒中比例最高,为29.4％,轰炸机飞行人员其次,为14.3％,歼强机飞行人员最低,为3.6％.logistic回归分析显示,调整其他脑卒中危险因素后,老年退休运输机飞行人员缺血性脑卒中风险高于歼强机飞行人员(OR=0.080,95％CI:0.006～1.270,P=0.049).结论 在老年退役飞行人员中,运输机飞行人员发生缺血性脑卒中较高,应注重对其进行缺血性脑卒中及相关危险因素的防治.
作者：陈大伟；石进；杜文津；刘玮；潘蓓；赵聪；匡雯
来源：中华老年心脑血管病杂志 2021 年 23卷 10期
